RIVISTA ITALIANA DIFESA
Otokar e Leonardo completano l’integrazione della torre HITFACT 120 sul cingolato TULPAR 18/09/2026 | Eugenio Po

Otokar e Leonardo hanno completato con successo l’integrazione della torre HITFACT Mk-II da 120/45 mm sul veicolo cingolato TULPAR. Questa integrazione ha comportato una serie di test di tiro con munizionamento reale, test che sono stati completati con pieno successo presso il poligono di Nettuno (Ufficio Tecnico Territoriale Armamenti Terrestri, UTTAT).

Prima delle prove a fuoco, i team di tecnici e ingegneri delle 2 aziende hanno condotto un approfondito programma di integrazione che ha riguardato le interfacce meccaniche, elettriche, elettroniche e software tra la piattaforma e la torretta. Controlli funzionali, ispezioni di sicurezza e attività di convalida del sistema hanno confermato le prestazioni, l’affidabilità e l’interoperabilità dell’accoppiata scafo+torre. A seguito del positivo completamento della fase di integrazione, la piattaforma è stata sottoposta a una serie di prove di tiro con munizioni reali, sia a veicolo fermo, sia in movimento. Nel corso delle prove, la torretta e lo scafo hanno dimostrato una perfetta integrazione, mentre il sistema d’arma, il sistema di controllo del tiro, il sistema di stabilizzazione e la funzionalità complessiva del sistema hanno soddisfatto tutti gli obiettivi previsti.

Il TULPAR è un veicolo cingolato della fanteria realizzato dalla turca Otokar, ha un peso compreso tra 28 t e 45 t e costituisce la base di una famiglia di piattaforme in grado di soddisfare innumerevoli esigenze. La variante dotata di torre HITFACT Mk-II da 120/45 mm (torre progettata anche per accogliere il 105/52 mm) dell’italiana Leonardo trasforma il mezzo in un carro medio. La torre HITFACT MK-II costituisce al momento l’unica soluzione provata e qualificata in grado di utilizzare una bocca da fuoco da 120 mm del tutto analoga a quella utilizzata sugli MBT occidentali. Ricordiamo che questo mezzo, cioè il TULPAR con torre HITFACT da 120 mm, interessa al Brasile che ha necessità di sostituire i carri LEOPARD 1A5 BR attualmente in linea. Questa soluzione, rispetto ad altre, avrebbe – ovviamente – il grande vantaggio di utilizzare la stessa torre HITFACT Mk-II impiegata sulla blindo 8x8 CENTAURO II adottata dall’Esercito Brasiliano (programma per 98 esemplari). Quest’accoppiata, TULPAR+ HITFACT 120, interessa anche ad altri Paesi, tra essi segnaliamo, per esempio, la Slovacchia (è finalista in un concorso per un nuovo carro).

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