Lo scorso 24 aprile, è stata consegnata alla Marina Brasiliana la fregata multiruolo F-200 TAMANDARE, prima di 4 sofisticate unità basate su una radicale rielaborazione del progetto tedesco MEKO A-100, ma interamente realizzate da TKMS nel suo cantiere di Itajai, nello Stato di Santa Catarina, in collaborazione con le principali realtà industriali brasiliane, riunite nel consorzio SPE Aguas Azuis.

Le nuove fregate (che oltre alla capoclasse, impostata nel 2022 e varata il 9 agosto 2024, comprende F-201 JERONIMO DE ALBUQUERQUE, F-202 CUNHA MOREORA, F-203 MARIZ E BARROS) sono piattaforme di taglia medio-leggera, uno scafo stealth, lunghezza di 107 m, 16 di larghezza, e dislocamento di 3.500 t, spinte da un apparato propulsivo in configurazione CODAD – su 4 diesel – che garantisce oltre 25 nodi di velocità massima, e 10.000 km di autonomia.

Ricca la dotazione di armi e sensori, gestita da 136 uomini di equipaggio, che comprende un radar multifunzione AESA Hensoldt TRS-4D, CMS Atlas ANCS, sonar a scafo, una avanzata suite di contromisure, cannone da 76/62 mm SR di Leonardo, CIWS SEA SNAKE da 30 mm di Rheinmetall e 2 impianti remotizzati da 12,7 SEA DEFENDER, modulo VLS a 12 celle per i SAM SEA CEPTOR, e predisposizione per i missili antinave nazionali MANSUP (AV-RE40), ormai quasi operativi, in 2-4 lanciatori binati.

Le capacità ASW sono garantite da 2 impianti trinati per siluri antisom, mentre a poppa hangar e ponte di volo permettono di accogliere un elicottero e un drone. Le altre 3 unità, tutte in costruzione – con la JERONIMO DE ALBUQUERQUE varata nel 2025 - saranno consegnate tra 2027 e 2029.

Nel frattempo, pochi giorni prima della consegna della capoclasse, il Governo brasiliano ha confermato la volontà di ordinare il già ipotizzato secondo lotto di 4 unità, che potrebbero essere caratterizzate da alcune migliorie.

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