L'azienda indonesiana PT Dirgantara Indonesia (PTDI) punta ad ampliare la propria presenza nel settore della Difesa in Malesia, mirando a soddisfare potenziali requisiti per il segmento dei razzi da 70 mm.

PTDI, in particolare, sta valutando una possibile collaborazione per la fornitura di razzi ad alette pieghevoli (FFAR, Folding Fin Aircraft Rocket) da 70 mm alle Forze Armate malesi, nel quadro di una strategia volta a rafforzare la propria presenza nel Paese, già consolidata con la fornitura del velivolo da trasporto tattico leggero CN235-220 e dei relativi servizi post-vendita.

"La partecipazione di PTDI al DSA 2026 rappresenta un momento importante per consolidare la nostra presenza in Malesia come partner di lungo termine", ha dichiarato a RID Moh. Arif Faisal, Direttore Commerciale, Tecnologico e dello Sviluppo di PTDI. "Rimaniamo impegnati a fornire soluzioni affidabili e sostenibili non solo nell'ambito delle piattaforme aeree, ma anche in quella da trasporto militare.

L'azienda indonesiana mantiene una presenza consolidata in Malesia dal 1999. Sette aeromobili CN235-220 prodotti da PTDI sono in servizio presso la Royal Malaysian Air Force (RMAF): un esemplare nella variante trasporto VIP e 6 in quella da trasporto militare. Nel 2023, PTDI ha completato la conversione di 3 di questi aeromobili nella configurazione per la sorveglianza marittima (MSA). PTDI sta portando avanti lo sviluppo di nuove varianti, tra cui il CN235-220 nella configurazione per la lotta antisommergibile (ASW) e l'N219 MSA. La piattaforma CN235-220M ASW è sviluppata in collaborazione con la società greca Scytalys, che fornisce il proprio sistema di integrazione e gestione della missione aerotrasportato.

L'N219 MSA è proposto come piattaforma di sorveglianza a basso costo, con un raggio d'azione fino a 200 miglia nautiche, un'autonomia operativa superiore alle 2 ore e una durata complessiva della missione superiore alle 5,5 ore. Anche l'N219 MSA è sviluppato in partnership con Scytalys ed è equipaggiato con un radar di sorveglianza marittima ultraleggero con una portata fino a 160 miglia nautiche, nonché un sensore elettro-ottico/infrarosso (EO/IR).

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