Il piano dell’USMC per l’Aviazione per l’anno 2025 porta grandi novità nella pianificazione per la flotta di velivoli F-35. Il numero totale di aerei da acquisire rimane saldo a 420, ma ora si guarda a 280 F-35B e 140 F-35C, un aggiustamento notevole dal precedente piano per 353 e 67 velivoli, rispettivamente.

All’atto pratico, l’USMC andrà ora a formare 8, invece di 4, Squadron “da portaerei” su F-35C. E diciamo subito che, nonostante alcune immediate speculazioni su possibili motivi “indiretti” causati da una riduzione nei piani della Navy, ad oggi non risulta alcuna intenzione da parte della Marina Statunitense di rivedere il piano per l’acquisizione di 273 F-35C.

Se guardiamo indietro nel tempo, nel 2019, il piano prevedeva 9 Squadron con 16 F-35B e 5 più piccoli con 10 F-35B, oltre a 2 Squadron F-35B nella Riserva e i 2 Squadron di addestramento (uno per Costa) con 25 F-35B ciascuno, più per l’appunto 4 Squadron da 10 F-35C l’uno. Il piano era poi cambiato con la Force Design del 2020 e con la scomparsa dei grossi Squadron da 16 jet, lasciando tutti gli Squadron a 10 aerei l’uno, con l’eccezione di quelli basati ad Iwakuni, in Giappone, con 12.

Il nuovo piano è che tutti gli Squadron, sia di B che di C, schiereranno 12 caccia ciascuno. Rispetto ad uno Squadron da 10 aerei, la differenza è di 2 piloti e 25 Marines del supporto a terra. La necessaria crescita del personale avverrà a partire dal Fiscal Year 2028.

L'articolo completo, con tutti i dettagli, sarà pubblicato su Risk&Strategy WEEKLY 5/25, in uscita oggi.

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