La Francia ha confermato e comunicato all’industria l’atteso ordine per 42 Dassault RAFALE della cosiddetta Tranche 5.

Si tratta in realtà del sesto ordine francese: 13 velivoli nel 1997, 48 nel 1999, 59 nel 2004, 60 nel 2009 e infine un ordine aggiuntivo (non conteggiato come Tranche a sé stante) piazzato nel 2021, per 12 apparecchi, come parziale rimpiazzo per i 24 velivoli di seconda mano ceduti a Grecia e Croazia.

I nuovi RAFALE saranno consegnati allo standard F4 (e release intermedie relative) ma “predisposti” per l’ulteriore evoluzione verso il futuro standard F5 atteso nel prossimo decennio. Lo standard F4 aggiunge svariate migliorie al software e al sistema di guerra elettronica e introduce il casco-visore Thales SCORPION, il nuovo pod di designazione laser Thales TALIOS, accompagnato da 2 nuovi display nel cockpit, oltre alla versione da 1.000 kg delle bombe a guida combinata GPS/Laser AASM.

Al futuro standard F5 è richiesto di introdurre il nuovo missile aerolanciato a testate nucleare ASN4G, attualmente in sviluppo; oltre al Future Cruise and Anti-Ship Weapon (FC/ASW), che rimpiazzerà i missili cruise SCALP e i missili anti-nave EXOCET.

L’8 gennaio scorso è anche stato finalizzato l’ultimo ordine da parte dell’Indonesia, per 18 RAFALE. Questo completa la commessa per 42 velivoli originariamente annunciata nel febbraio 2022 e poi autorizzata in fasi successive (6 velivoli nel settembre 2022, 18 nell’agosto 2023).

L'articolo completo, con tutti i dettagli, sarà pubblicato su Risk&Strategy WEEKLY 2/24 in uscita domani.