Dopo l’annuncio dello scorso luglio sull’avvio di una cooperazione trilaterale a livello industriale nell’ambito del programma TEMPEST, la partnership tra UK, Svezia e Italia si sta ulteriormente rafforzando. Anche le 3 Forze Aeree, infatti, stanno dialogando e confrontandosi su quelli che dovranno essere i futuri requisiti tanto del caccia pilotato quanto di tutti i sistemi di contorno del TEMPEST. Trovare un punto di contatto non sarà semplice, anche perché, ricordiamolo, la Svezia ha una tradizione di caccia leggeri o medi, concepiti sin dall'inizio per operare da siti “improvvisati” e tronchi autostradali, laddove nello specifico ruolo Italia e UK hanno già l’F-35B. Nel frattempo, si attende il primo impegno finanziario da parte dell’Italia – il DPP (Documento Programmatico Pluriennale) che potrebbe ufficializzarlo è atteso a breve in Parlamento – dopo quelli già formalizzati di UK e Svezia, mentre BAE Systems ha fine agosto ha condotto i primi test in galleria del vento di un modello in scala del velivolo. Tutti i dettagli su RID 10/20.