Leonardo-Finmeccanica guiderà un Technology Demonstrator Programme (TDP), un programma di aggiornamento tecnologico del Ministero della Difesa UK per studiare i benefici operativi di un sistema avanzato di identificazione (IFF - Identification Friend or Foe) per l’Eurofighter TYPHOON. Il nuovo sistema, a scansione elettronica, sarà conforme al più recente standard di sicurezza Modo 5. Il sistema attualmente in uso sui Typhoon dovrà essere aggiornato per soddisfare i nuovi regolamenti del traffico aereo civile, il Modo S, nel 2017 e lo standard militare Modo 5 nel 2019. La fase iniziale del programma TDP sarà incentrata sulla predisposizione del velivolo per rispondere a questi futuri requisiti. Il passaggio ad un sistema IFF a scansione elettronica porterà al TYPHOON un vantaggio operativo significativo, dovuto, tra l’altro, alla capacità di interagire elettronicamente con il futuro radar CAPTOR-E del velivolo, attualmente in corso di sviluppo. Ad esempio, l’IFF sarà in grado di guardare in una direzione differente rispetto al radar, consentendo al pilota di usare il sensore per mettere in sequenza obiettivi per la successiva identificazione. La prima fase del programma si focalizzerà sulle funzionalità del transponder compatto M428, interamente sviluppato in Europa, e sulla componente cripto SIT2010, la cui operatività è prevista a breve. Il resto del sistema, incluso l’interrogatore, l’unità di trasmissione/ricezione (Transmit/Receive Unit - TRU) e le antenne alari, sarà dimostrato nel 2017.