Fincantieri ha siglato un Memorandum of Understanding (MoU) con ThyssenKrupp Marine System per approfondire la collaborazione tra le 2 realtà industriali e rafforzare la cooperazione europea nel settore dei sottomarini e dei sistemi subacquei. Il passo successivo prevede la realizzazione, entro la fine dell’anno, di un quadro di collaborazione industriale strutturata tra le 2 parti, subordinata al completamento dell’iter autorizzativo previsto dalla normativa.

Uno degli obiettivi principali dell’accordo è rafforzare la base industriale europea nel settore della difesa navale attraverso la partnership tra 2 dei principali costruttori di sottomarini a propulsione convenzionale del Vecchio Continente. L’importanza di questo obiettivo, specialmente nell’attuale momento storico, caratterizzato dalla necessità di ricostituire delle capacità militari credibili per le FA europee, è stata evidenziata dalle dichiarazioni dei 2 Amministratori Delegati, Pierroberto Folgiero per Fincantieri e Oliver Burkhard per TKMS. Questi ultimi hanno anche posto l’accento sul valore della collaborazione tra i 2 gruppi per una maggiore integrazione, competitività ed efficienza dell’industria europea.

La partnership si basa su cooperazione e innovazione tecnologica, e sullo sviluppo di capacità nel lungo periodo. Prevede anche la possibilità di sviluppare in futuro progetti congiunti più avanzati ed efficienti, sia dal punto di vista ingegneristico che economico, con cui ricercare opportunità commerciali in campo internazionale. Le 2 società hanno inoltre specificato che non sono previste né fusioni né acquisizioni, e che entrambe continueranno a operare in maniera indipendente portando a termine tutti i contratti e progetti attualmente in fase di realizzazione, che non verranno modificati in nessun modo.

La collaborazione tra Fincantieri e TKMS risale al programma U212, avviato nel 1996 e conclusosi nel 2017 con la consegna della quarta unità della classe, e prosegue tuttora per la realizzazione di 4 nuovi sottomarini per la Marina Militare, gli U212 NFS, evoluzione dei sopracitati U212. Il 16 aprile 2025 le 2 aziende hanno firmato un accordo di collaborazione industriale per partecipare congiuntamente al programma HORIZON III della Marina Filippina, presentando proprio il sottomarino U212 NFS. I concorrenti dell’SSK italo-tedesco sono lo SCORPENE di Naval Group, l’S-80 Plus di Navantia, e le 2 proposte della coreana Hanwha Ocean, il KSS-III PN e l’OCEAN 1400PN. Attualmente, da parte di Manila non è stato ancora selezionato il vincitore del programma.

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